VOGE SCOOTER ADVENTURE

Sfida SR450X

Bicilindrico da 398 cc, forcella Kayaba a steli rovesciati e ruota anteriore da 17″.

Caratteristiche principali

  • Motore bicilindrico 398 cc raffreddato a liquido
  • Potenza 31,0 kW (42,2 CV) a 7.500 giri/min
  • Coppia 42,0 Nm a 5.750 giri/min
  • Distribuzione DOHC a quattro valvole
  • Forcella Kayaba a steli rovesciati da 37 mm
  • Doppio ammortizzatore Kayaba regolabile nel precarico
  • Freni a disco 300 mm davanti e 240 mm dietro con ABS
  • Ruota anteriore da 17″ e posteriore da 14″
  • Altezza sella 795 mm, massa 197 kg
  • Guidabile con patente A2
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Garanzia ufficiale VogeAssistenza in officina multimarca

Pratiche incluseTarga e immatricolazione a cura nostra

Voge Sfida SR450X

L’SR450X e’ lo scooter adventure di Voge e l’unico del segmento con motore bicilindrico: 398 cc, quattro tempi e otto valvole, raffreddato a liquido e alimentato a iniezione elettronica.

Dichiara 42,2 CV a 7.500 giri e 42,0 Nm a 5.750, con 23 km/l di consumo omologato e un serbatoio da 18 litri. Le sospensioni sono Kayaba, con forcella a steli rovesciati da 37 mm a doppia piastra e doppio ammortizzatore regolabile nel precarico; i freni sono a disco da 300 mm davanti e 240 mm dietro con ABS a doppio canale.

Specifiche

Scheda tecnica


Motore

Bicilindrico, 398 cc


Potenza

42,2 CV


Coppia

42 Nm


Peso

197 kg


Consumo

4,3 L/100km


Serbatoio

18 litri

Equipaggiamento e tecnologia

Dotazioni di serie

Equipaggiamento

  • ABS a doppio canale
  • Freni a disco 300 mm davanti e 240 mm dietro
  • Forcella Kayaba a steli rovesciati da 37 mm
  • Doppio ammortizzatore Kayaba regolabile
  • Pneumatici 110/70-17 e 150/70-14
  • Telaio in tubi di acciaio alto resistenziale
  • Altezza sella 795 mm

Tecnologia

  • Motore bicilindrico a otto valvole
  • Distribuzione DOHC
  • Alimentazione a iniezione elettronica
  • Trasmissione automatica CVT
  • Velocita’ massima 139 km/h
  • Serbatoio da 18 litri
  • Patente A2

Officina multimarca

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Ricambi originali

Ricambi originali Voge sempre disponibili in officina.


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